Une entreprise utilise des bouteilles en plastique pour construire des routes 10x plus résistantes que l’asphalte

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Prenant des années à se décomposer, le plastique est devenu une menace pour notre flore et notre faune, mettant en danger les écosystèmes du monde entier. Pour aider à combattre les dégâts causés par le plastique, une nouvelle entreprise du Royaume-Uni a mis au point une méthode remarquable de recyclage de cette substance.

MacRebur a récemment mis au point un procédé qui permet de recycler de vieilles bouteilles en plastique pour former un nouveau type d’asphalte pour les routes. L’asphalte MacRebur présente l’avantage supplémentaire d’être plus durable que l’asphalte traditionnel, ce qui prolonge la durée de son utilisation dans les rues et les voies de circulation, selon un rapport de la BBC.

Le PDG de MacRebur, Toby McCartney, dit qu’il a eu l’idée de l’asphalte lorsqu’il travaillait pour une organisation caritative en Inde, selon leur site web. En Inde, les gens se rendent souvent dans les décharges et ramassent les bouteilles et les conteneurs en plastique. Ces articles étaient ensuite fondus et utilisés pour remplir les nids de poule.

M. McCartney est retourné au Royaume-Uni avec cette idée et a trouvé un moyen d’utiliser le concept à plus grande échelle. La méthode utilisée par MacRebur minimise encore plus l’empreinte carbone de l’entreprise, car elle ne doit utiliser qu’une petite quantité de combustibles fossiles dans le processus.

En examinant de plus près le processus de fabrication de l’asphalte, MacRebur ne peut utiliser que du plastique étiqueté comme déchet, c’est-à-dire du plastique destiné à la décharge. L’entreprise ne peut donc pas utiliser de plastique neuf ou recyclé. Bien que cela puisse sembler être une quantité limitée de plastique, elle est plus que suffisante pour les besoins de l’entreprise.

L’utilisation de déchets de plastique présente deux autres avantages supplémentaires. Non seulement ce type de plastique est moins cher, mais il permet également à l’entreprise d’utiliser du plastique noir, qui est le type de plastique le plus dur à recycler. Le plastique doit également être fondu à une température spécifique avant de pouvoir être transformé en asphalte.

Les routes en asphalte plastique présentent également des avantages supplémentaires pour les automobilistes. Comme le plastique est flexible, il n’est pas aussi facilement endommagé par les températures extrêmes, qu’elles soient chaudes ou froides. Il est également plus difficile à endommager, ce qui signifie moins de fissures dans la rue et moins de nids de poule.

Bien que MacRebur utilise principalement ce type d’asphalte pour les routes, il peut également être utilisé pour les allées et les trottoirs.

Que penses-tu du nouvel asphalte infusé au plastique de MacRebur ? Comment penses-tu que nous pouvons minimiser les dommages environnementaux créés par les plastiques ? Fais-nous part de tes réflexions et assure-toi de partager cet article avec tout le monde !

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